XTV-F8 Kendaraan pemadam kebakaran amfibi sagala medan 8×8
XTV-F8Amfibi sagala rupa medan kendaraan pemadam kebakaran padang rumput8×8
| 1. Tinjauan |
| Kandaraan pemadam kebakaran amfibi sadaya medan nyaéta jinis kendaraan pemadam kebakaran multi-fungsi anyar anu dikembangkeun pikeun ningkatkeun efisiensi pemadam kebakaran padang rumput ku cara ngahijikeun beberesih, hidrasi angin sareng nyered sareng ngagulung, ngarah kana kendala pasukan anu teu cekap di lapangan pemadam kebakaran, konsumsi fisik perwira sareng prajurit anu ageung, sareng ngudag seuneu padang rumput anu laun. Éta ngawujudkeun transformasi modeu pemadam kebakaran tina tanaga kerja ka mékanisasi. Pikeun minuhan kabutuhan operasi pemadam kebakaran padang rumput sareng pikeun pemadam kebakaran padang rumput, éta ngahijikeun kendaraan pemadam kebakaran multi-fungsi énggal anu ngahijikeun pemadaman sareng beberesih, hidrasi angin sareng nyered sareng ngagulung, kalebet baffle seuneu, papan pemadam kebakaran ngagulung, alat pemadam kebakaran derek, pemadam kebakaran angin sareng kotak cangkang pemadam kebakaran. |
| 2. Aplikasi |
| Pemadam kebakaran padang rumput Pangendalian kahuruan leuweung Transportasi jarak jauh
|
| 3. Fitur |
| 1. Amfibi: Rangka roda 8×8, amfibi, nyetir sadaya medan. 2. Kakuatan luhur: Tenaga kuda mesin ≥50kw, kapasitas mesin ≥1000cc. 3. Mobilitas anu luhur: Sadaya medan: cai nanjak, pasir nanjak, rawa, ban tekanan rendah 8×8 cocog pikeun sadaya skenario nyalametkeun, maksimal tiasa nampung 6 jalmi. 4. Kagancangan luhur: Kagancangan: Darat: ≥60km/jam; Cai: ≥5km/jam Ban ≥15km/jam (mesin tempel). 5. Kaamanan anu luhur: Awakna ditutupan ku bahan tahan seuneu, sareng kendaraanna gaduh desain anu katutup. 6. Gampang dianggo: Desain anu dicekel ku leungeun, henteu meryogikeun pelatihan kompléks profésional tiasa di jalan 7. Kalenturan: Ieu mangrupikeun kendaraan pemadam kebakaran multi-fungsi énggal anu ngahijikeun beberesih, hidrasi angin sareng nyered sareng ngagulung, kalebet baffle seuneu, papan pemadam kebakaran ngagulung, alat pemadam kebakaran nyered, pemadam kebakaran angin, kotak bom seuneu, jsb.
|
| 4Spésifikasi utama |
| Parameter téknis utama:
1. Parameter téknis utama: 1.1 Parameter awak mobil 1) Awakna ditutupan ku bahan tahan api, sareng kendaraan nganggo desain anu katutup 2) Beurat kandaraan: ≤1200kg 3) Beban anu dipeunteun: darat 600kg (atanapi 7 jalmi), cai 300kg (atanapi 4 jalmi) 4) Ukuran awak: 3360 × 1610 × 1210mm 5) Jarak taneuh minimum: ≥220mm 6) Jarak sumbu roda: ≤720mm×3 7) Dasar roda: ≤1350mm 1.2 Parameter Dinamis 1) Wangun mesin: opat silinder segaris, poros bubungan ganda di luhur, opat tak, 16 throttle 2) Pamindahan: 1083CC 3) Kakuatan: 50KW 4) Torsi maksimum (Nm): 90 5) Modeu transmisi: CVT, sabuk panggerak 6) Bentuk transmisi: 2 gigi maju, gigi nétral, gigi mundur 7) Tingkat bahan bakar: 92# 8) Kapasitas tangki: 40L 1) 1.3 Parameter Kinerja 2) 1) Modeu ngamimitian: saklar konci ngamimitian listrik 3) 2) Modeu nyetir: Darat: sadaya roda penggerak; Cai: Sadaya roda penggerak 4) 3) Panel instrumen digital terintegrasi: spidometer, takometer, odometer, tampilan tekanan oli, lampu isyarat rem tangan, lampu, jsb. 5) 4) Kagancangan maksimum: darat: ≥60km/jam; Cai: ≥5km/jam Ban ≥15km/jam (mesin tempel) 6) 5) Radius puteran minimum: ≤0.71m 7) 6) Nanjak maksimum: ≥40° 8) 7) Modeu ngerem: rem hidrolik cakram jepitan 9) 8) Transmisi: transmisi otomatis 10) 9) Modeu setir: setir geser progresif 11) 10) Kapasitas tarikan: ≥2000kg 12) 11) Spésifikasi ban: 25*12-9NHS 13) 12) Jenis ban: ban bebek 14) 13) Sudut Padeukeut: ≥55°, Sudut Miang ≥75° 15) 14) Sudut inklinasi maksimum: ≥35° 16) 15) Halangan nu nyebrang: ≥300mm 17) 16) Di sakuliah solokan: ≥500mm 18) 17) Waktos ngajalankeun: ≥10 jam 19) 18) Modeu operasi: operasi tipe gagang 20) 19) Modeu gas: gas katuhu 21) 20) Fungsi posisi: Sistem posisi Beidou dipasang dina awak mobil 22) Kalayan fungsi interkom jarak jauh sareng fungsi amplifikasi, jarak telepon ≥3000 méter, jarak amplifikasi ≥500 méter
|











