Rupa-rupa jinis pemadam kebakaran Sistem réspon gancang drone pemadam kebakaran dataran luhur Cocog pikeun sababaraha chassis
I. Tinjauan Produk
Kendaraan parabot pikap UAV, anu nganggo sasis treuk multi-guna (pikap) salaku platform pangangkut, dilengkepan ku UAV pemadam kebakaran beurat anu dikembangkeun ku selang sareng sistem busa udara anu dikomprés (CAFS), sareng dicirikeun ku pemadam kebakaran anu efisien (isolasi busa anu efisien, pendinginan, sesek napas), jandéla anu rusak di tempat anu luhur, nyingkahan halangan otomatis, panyebaran gancang, konci sumber seuneu anu akurat, kontrol titik seuneu multi-sudut, sareng waktos tempur udara anu panjang. Awak drone didamel tina serat karbon murni sareng bahan aluminium penerbangan, ngirangan beuratna nyalira bari ningkatkeun kapasitas beban bahanna. Drone ieu gaduh kamampuan amfibi sareng tiasa ngarambat di darat. Sistem leumpang tiasa gancang dibongkar; Éta tiasa nyemprot cai sareng busa udara anu dikomprés. Busa udara anu dikomprés anu disemprot ku selang apung ultra hampang gaduh kapadetan anu langkung hampang, anu tiasa gancang diluncurkeun sareng diangkat ka tempat anu luhur ku cara nyered selang. Sistem ieu langkung stabil dina operasi.
II. Ruang Lingkup Aplikasi
Protéksi kahuruan kota
Pemadam kebakaran leuweung
Industri petrokimia
Area tangki minyak
Gudang ageung
Pemadam kebakaran leuweung
Industri petrokimia
Area tangki minyak
Gudang ageung
III. Fitur Produk
1. Hiji mobil ngagaduhan sababaraha fungsi
Panyalametan seuneu anu efisien, nyalametkeun sacara komprehensif, sareng meulah jandéla di tempat anu luhur tiasa dianggo pikeun pencegahan kahuruan sareng kacilakaan nyalametkeun darurat.
2. Cocog pikeun sababaraha chassis
Sistem operasi ieu tiasa adaptasi kana rupa-rupa pabrik sareng modél treuk multi-guna (pikup) pikeun modifikasi.
3. Desain anu hampang
Gerbongna nganggo rangka sareng struktur panutup anu didamel tina sadaya paduan aluminium, sacara efektif nyegah korosi anu disababkeun ku cai hujan, suhu anu luhur, sareng kalembaban anu luhur, sareng ngirangan beurat modul.
4. Beban beurat sareng daya tahan anu panjang
Waktos hiber anu panjang sareng waktos nganggur anu panjang pikeun hiji operasi kalayan beban pinuh
5. Mampuh meulah jandéla,
Dilengkepan alat pemecah jandela pikeun operasi pemecah jandela
6. Amfibi darat jeung udara:
Bisa ngarambat di darat sareng ngalaksanakeun operasi penerbangan
7. Lalulintas anu rame, jarak jauh
Diaméter nozzle bedil cai téh badag, sarta nyemprot sacara horizontal pikeun jarak anu jauh, gancang ngahontal kamampuan pikeun operasi pemadam kebakaran sareng nyalametkeun.
8. Rupa-rupa jinis pemadam kebakaran
Busa hawa anu dikomprés dianggo salaku agén pemadam kebakaran, anu tiasa mareuman seuneu A, B, C sareng jinis seuneu anu sanésna.
Panyalametan seuneu anu efisien, nyalametkeun sacara komprehensif, sareng meulah jandéla di tempat anu luhur tiasa dianggo pikeun pencegahan kahuruan sareng kacilakaan nyalametkeun darurat.
2. Cocog pikeun sababaraha chassis
Sistem operasi ieu tiasa adaptasi kana rupa-rupa pabrik sareng modél treuk multi-guna (pikup) pikeun modifikasi.
3. Desain anu hampang
Gerbongna nganggo rangka sareng struktur panutup anu didamel tina sadaya paduan aluminium, sacara efektif nyegah korosi anu disababkeun ku cai hujan, suhu anu luhur, sareng kalembaban anu luhur, sareng ngirangan beurat modul.
4. Beban beurat sareng daya tahan anu panjang
Waktos hiber anu panjang sareng waktos nganggur anu panjang pikeun hiji operasi kalayan beban pinuh
5. Mampuh meulah jandéla,
Dilengkepan alat pemecah jandela pikeun operasi pemecah jandela
6. Amfibi darat jeung udara:
Bisa ngarambat di darat sareng ngalaksanakeun operasi penerbangan
7. Lalulintas anu rame, jarak jauh
Diaméter nozzle bedil cai téh badag, sarta nyemprot sacara horizontal pikeun jarak anu jauh, gancang ngahontal kamampuan pikeun operasi pemadam kebakaran sareng nyalametkeun.
8. Rupa-rupa jinis pemadam kebakaran
Busa hawa anu dikomprés dianggo salaku agén pemadam kebakaran, anu tiasa mareuman seuneu A, B, C sareng jinis seuneu anu sanésna.
IV. Spésifikasi Téknis Utama
4.1 Parameter kandaraan:
1. Fungsi dasar: Mibanda fungsi pikeun mareuman seuneu anu efisien sareng ngarecahkeun jandéla di tempat anu luhur
2. Ngadopsi chassis treuk pikap 4×4 (four-wheel drive) (treuk multiguna)
3. Dilengkepan AC pikeun manaskeun sareng niiskeun
4. Jandéla anu dikontrol listrik, panto opat baris ganda, sistem konci sentral di jero mobil, kontrol konci jarak jauh
5. Kabin supir sahenteuna gaduh 5 panumpang sareng dilengkepan sabuk pengaman
6. Dilengkepan sistem pangawasan jarak jauh (opsional) pikeun ngahontal pangawasan sareng penjadwalan status kendaraan sacara real-time ti jarak jauh
7. Lampu dipasang di tukang sareng di dua sisi gerbong pikeun nyayogikeun katerangan anu tiasa dipercaya pikeun ngamuat sareng ngabongkar kotak. Panto tukang sareng panto di dua sisi gerbong tiasa dibuka ka luhur.
4.2 Parameter kandaraan:
1. Kakuatan bersih maksimum mesin: ≥ 105kW
2. Kagancangan maksimum: ≥ 140km/jam
3. Total massa sasis: ≥ 4300kg
4. Diménsi (panjang x lébar x jangkungna): ≤ 5700 x 1950 x 2500mm
5. Sudut pendekatan/sudut miang: ≥ 33/22 (°)
6. Bahan bakar: solar;
7. Lampu peringatan sareng alarm
1) Pasang lampu peringatan baris panjang beureum anu kedip-kedip di luhur kabin
2) Pasang alarm daya ≥ 100W (kalayan alarm sora rékayasa, kalebet mikropon sareng spiker) sareng pangontrol lampu peringatan dina kabin supir
8. Kabel listrik
1) Listrik nyetir kandaraan sareng sistem listrik alat khusus dilengkepan saklar kaamanan/pareum anu misah
2) Kabel kendaraan disusun rapih, dipasang pageuh, sareng dilengkepan ku ukuran pikeun nyegah korsleting/pegat sambungan; Luas penampang kabel sistem listrik tambahan cocog sareng beban maksimum. Sababaraha kabel dibungkus kana untaian, sareng unggal kabel dibungkus kana untaian. Unggal kabel gaduh jumlah sareng béda warna anu béda, sareng konektor dianggo pikeun nyambungkeun.
4.3 Parameter mobil:
1. Komposisi mobil: mobil anu kabuka pinuh, UAV, sistem busa komprési, selang seuneu sareng peralatan tiasa gancang dimuat sareng dibongkar, anu merenah pikeun operasi gancang nalika pemadaman seuneu sareng nyalametkeun darurat sareng ngirangan larangan situs
2. ★ Bahan gerbong: Kotak parabotna didamel tina logam campuran aluminium anu kuat, sareng asesoris sapertos selang cai disimpen kalayan rapih sareng henteu ngaganggu.
4.4 Parameter kinerja kendaraan udara tanpa awak:
1. Struktur modél: 4 as, 8 rotor.
2. Bahan awak; Paduan aluminium, bahan komposit serat karbon
3. Kakuatan: Batré litium
4. Dilengkepan ku dual RTK+GPS, kasalahan posisi hover ≤± 0.5m
5. Modeu kontrol hiber: GPS, sikep, otonom, tiasa ngagentos modeu hiber nalika hiber
6. Radius kontrol sambungan komunikasi data ≥ 15km (ruang terbuka)
7. Jarak transmisi tautan gambar sareng pidéo ≥ 15km (rohangan kabuka)
8. Jarak sumbu roda diagonal: ≤ 2150mm
9. Ukuran tilepan daur ulang; ≤1020 * 920 * 995mm
10. Beurat lepas landas maksimum; 120kg
11. Beban maksimum; 60kg
12. Beurat: 50kg
13. Waktos hiber kosong: ≥ 50 menit
14. Waktos hiber muatan: ≥ 22 menit
15. Laju hiber maksimum ≥ 16m/s
16. Laju nanjak maksimum ≥ 5m/s
17. Laju badarat maksimum ≥ 3 m/s
18. Résistansi angin maksimum: ≥ 5 tingkat (instan ≥ 6 tingkat angin)
19. Tingkat panyalindungan: IP45
20. Suhu gawé: -20 ° C nepi ka 55 ° C
21. Jangkungna jelajah pikeun PR: 20-1200 méter
22. Radar nyingkahan halangan: jarak nyingkahan halangan 1-20m
23. Batré: 4 buah
24. Amfibi Darat jeung Udara: ★ Wangun Struktural: Dirancang kalayan struktur amfibi darat jeung udara, handapeun fuselage dilengkepan ku 4 roda leumpang, anu tiasa dikontrol jarak jauh pikeun perjalanan darat; Kecepatan perjalanan darat drone: ≥ 2m/s. Remote control: Remote control drone jeung remote control perjalanan darat nganggo hiji remote control. Parameterna kedah saluyu sareng laporan uji anu dikaluarkeun ku lembaga uji pihak katilu anu gaduh kualifikasi pikeun inspeksi kendaraan udara tanpa awak rotor, sareng panutup laporan uji kedah gaduh tanda CMA sareng CNAS. ★ Parameter ieu kedah saluyu sareng laporan uji anu dikaluarkeun ku lembaga uji pihak katilu anu gaduh kualifikasi pikeun inspeksi kendaraan udara tanpa awak rotor. Panutup laporan uji kedah gaduh logo CMA sareng CNAS, sareng laporan uji kedah dicap ku segel resmi produsén produk (segel anyar) salaku bukti; Dina waktos anu sami, nyayogikeun sertipikat otorisasina sareng rinci ruang lingkup otorisasina anu dikaluarkeun ku departemén pangawasan pasar ka lembaga uji pihak katilu, anu ngawengku uji kendaraan udara tanpa awak jangjang puteran.
4.5 Parameter téknis tina kadali jauh drone
1. Ukuran (anteneuna ditarik): 189 * 138 * 41mm
2. Beurat (kalebet batré sareng anteneu): 850g ± 20g
3. Saluran: 13 saluran fisik sareng 16 saluran komunikasi
4. Tampilan: tampilan layar rampa LCD definisi luhur 5,5 inci 1080P kalayan kacaangan luhur
5. Jarak komunikasi: 15km (teu aya gangguan, teu aya halangan)
6. Konfigurasi sistem: Android 9.0, RAM 2GB, rohangan panyimpenan 16GB
7. Waktos ngecas: 5 jam (ngecas gancang PD 20W)
8. Daya tahan PR: 10 jam
9. Tingkat panyalindungan: IP53
10. Siaran langsung tingkat batré stasiun darat, sambungan komunikasi, status drone, sareng sora batré lemah.
4.6 Modul semprot selang cai tingkat luhur pikeun kendaraan udara tanpa awak
1. Beurat: 650g
2. Sedeng: cai, busa hawa anu dikomprés, busa tipe B
3. Jangkungna angkat: cai ≥ 35m, busa hawa anu dikomprés ≥ 120m, campuran busa Kelas B ≥ 45m.
4. Jarak semprot: ≥ 15 méter;
5. Laju aliran jet: ≥ 135 L/mnt
6. Diaméter nozzle: ≥ 10mm:
7. Tekanan gawé: ≤ 2 Mpa
4.7 Modul Pemecah Jandéla Onboard Kendaraan Udara Tanpa Awak (Pemecah Jandéla)
1. Bukaan peluncuran: ≥ φ 60mm;
2. Tegangan kerja input: DV10V ~ 25V;
3. Arus kerja input: ≥ 50mA
4. Métode peluncuran; Paréntah kontrol listrik
5. Kamampuh meulah kaca pemadam kebakaran: Nembus kaca tempered kandel 16mm dina jarak 18 méter;
6. Jarak efektif; ≤ 50 méter
4.8 Parameter sistem busa hawa anu dikomprés:
1. Tekanan gawé: 0.6Mpa ~ 1.0Mpa
2. Laju aliran jet: ≥ 130 L/mnt
3. Jarak nyemprot maksimum: ≥ 15m
4. Kaliber kaluaran: ≥ DN40
5. Beurat kosong: ≤ 250kg
6. Daya nyetir: mesin bénsin
7. Babandingan nyampur: 0,3-3%
8. Akurasi pangaturan: 0,1%
9. Ngabusa sababaraha (busa garing/busa baseuh): 20/6
10. aliran konsentrat busa: 0-5 L/mnt (bisa disaluyukeun)
11. Laju aliran pompa: 50L/mnt ~ 180L/mnt (bisa disaluyukeun)
12. Parameter kompresor: pamindahan ≥ 800L/mnt
13. Rentang suhu pikeun dianggo: 0 ºC dugi ka 55 ºC
4.9 Parameter selang cai sareng antarmuka
1. Diaméter selang: DN25 Selang: 25mm (cai, campuran busa Kelas B) Selang DN40: 40mm (busa udara anu dikomprés)
2. Panjang selang cai: DN25 30 méter x 4 gulungan sareng DN40 30 méter x 4 gulungan
3. Tekanan gawé: 2.0Mpa (selang DN25) \ 3.0Mpa (selang DN40)
4. Antarbeungeut: DN25 gesper éksternal ditempa ka antarmuka kartu DN65 \ DN40 gesper éksternal ditempa ka antarmuka kartu DN65 \ DN25 ka DN40 antarmuka gesper éksternal ditempa, 1 masing-masing
4.9 Konpigurasikeun modul deteksi bocor, parameter téknis:
1) Dilengkepan ku alarm bocor anu tiasa digenggam, éta tiasa ngadeteksi ayana bocor di lingkungan sakurilingna sacara real time.
2) ★ Bocor cai tiasa ngadeteksi kaayaan bocorna kabel 120/240 volt ti jarak 3 méter [Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan lembaga pamariksaan nasional]
4.10 Konpigurasikeun sababaraha modul deteksi gas, parameter téknis:
1) ★ Jenis sareng jangkauan deteksi: Métana: 0~100% VOL, Karbon dioksida: 0~5% VOL, Karbon monoksida: 0~5000ppm, Nitrogén dioksida: 0~50ppm, Amonia: 0~100ppm, Oksigén: 0~30% O2, Kalembaban: 0~100RH, Suhu: -20-100 ºC [Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional]
2) Tingkat panyalindungan: ≥ IP65 [Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional]
3) ★ Kinerja tahan ledakan: teu kirang ti Ex d ib I Mb [Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional]
4) Sistem deteksi sareng alarm gas toksik sareng ngabahayakeun pikeun nyalametkeun bencana khusus parantos dipariksa ku lembaga uji otoritatif nasional sareng salinan sertipikatna disayogikeun.
5) ★ Mibanda Sertifikat Akuntan Publik Bersertifikat (CPA) pikeun alat ukur [Nyayogikeun salinan CPA sareng segel resmi panawar salaku bukti]
4.11 ★ Konpigurasikeun platform manajemen awan peralatan, parameter téknis:
1) ★ Alat ieu tiasa disambungkeun ka platform manajemen awan alat: alat ieu tiasa ngawaskeun inpormasi alat, inpormasi gas sareng pidéo ti jarak jauh, sareng ngatur sadaya siklus hirup alat. Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional.
2) Alat ieu tiasa disambungkeun ka platform manajemen awan alat pikeun visualisasi: tampilan layar ageung anu divisualisasikeun, posisi peta GIS, fungsi tampilan grafis [Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan badan pamariksaan nasional]
3) Alat ieu tiasa nyambung ka platform manajemen awan peralatan pikeun tampilan PC sareng APP, sareng sacara otomatis nyingkronkeun data sacara real time. Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional.
4) Platform manajemen awan alat ngadukung pamutahiran firmware alat jarak jauh ku hiji klik. Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional.
5) ★ Nyayogikeun sertipikat hak cipta perangkat lunak pikeun Sistem Platform Manajemen Awan Peralatan Seuneu Darurat sareng Platform Manajemen Informasi Sumber Daya Darurat
1. Fungsi dasar: Mibanda fungsi pikeun mareuman seuneu anu efisien sareng ngarecahkeun jandéla di tempat anu luhur
2. Ngadopsi chassis treuk pikap 4×4 (four-wheel drive) (treuk multiguna)
3. Dilengkepan AC pikeun manaskeun sareng niiskeun
4. Jandéla anu dikontrol listrik, panto opat baris ganda, sistem konci sentral di jero mobil, kontrol konci jarak jauh
5. Kabin supir sahenteuna gaduh 5 panumpang sareng dilengkepan sabuk pengaman
6. Dilengkepan sistem pangawasan jarak jauh (opsional) pikeun ngahontal pangawasan sareng penjadwalan status kendaraan sacara real-time ti jarak jauh
7. Lampu dipasang di tukang sareng di dua sisi gerbong pikeun nyayogikeun katerangan anu tiasa dipercaya pikeun ngamuat sareng ngabongkar kotak. Panto tukang sareng panto di dua sisi gerbong tiasa dibuka ka luhur.
4.2 Parameter kandaraan:
1. Kakuatan bersih maksimum mesin: ≥ 105kW
2. Kagancangan maksimum: ≥ 140km/jam
3. Total massa sasis: ≥ 4300kg
4. Diménsi (panjang x lébar x jangkungna): ≤ 5700 x 1950 x 2500mm
5. Sudut pendekatan/sudut miang: ≥ 33/22 (°)
6. Bahan bakar: solar;
7. Lampu peringatan sareng alarm
1) Pasang lampu peringatan baris panjang beureum anu kedip-kedip di luhur kabin
2) Pasang alarm daya ≥ 100W (kalayan alarm sora rékayasa, kalebet mikropon sareng spiker) sareng pangontrol lampu peringatan dina kabin supir
8. Kabel listrik
1) Listrik nyetir kandaraan sareng sistem listrik alat khusus dilengkepan saklar kaamanan/pareum anu misah
2) Kabel kendaraan disusun rapih, dipasang pageuh, sareng dilengkepan ku ukuran pikeun nyegah korsleting/pegat sambungan; Luas penampang kabel sistem listrik tambahan cocog sareng beban maksimum. Sababaraha kabel dibungkus kana untaian, sareng unggal kabel dibungkus kana untaian. Unggal kabel gaduh jumlah sareng béda warna anu béda, sareng konektor dianggo pikeun nyambungkeun.
4.3 Parameter mobil:
1. Komposisi mobil: mobil anu kabuka pinuh, UAV, sistem busa komprési, selang seuneu sareng peralatan tiasa gancang dimuat sareng dibongkar, anu merenah pikeun operasi gancang nalika pemadaman seuneu sareng nyalametkeun darurat sareng ngirangan larangan situs
2. ★ Bahan gerbong: Kotak parabotna didamel tina logam campuran aluminium anu kuat, sareng asesoris sapertos selang cai disimpen kalayan rapih sareng henteu ngaganggu.
4.4 Parameter kinerja kendaraan udara tanpa awak:
1. Struktur modél: 4 as, 8 rotor.
2. Bahan awak; Paduan aluminium, bahan komposit serat karbon
3. Kakuatan: Batré litium
4. Dilengkepan ku dual RTK+GPS, kasalahan posisi hover ≤± 0.5m
5. Modeu kontrol hiber: GPS, sikep, otonom, tiasa ngagentos modeu hiber nalika hiber
6. Radius kontrol sambungan komunikasi data ≥ 15km (ruang terbuka)
7. Jarak transmisi tautan gambar sareng pidéo ≥ 15km (rohangan kabuka)
8. Jarak sumbu roda diagonal: ≤ 2150mm
9. Ukuran tilepan daur ulang; ≤1020 * 920 * 995mm
10. Beurat lepas landas maksimum; 120kg
11. Beban maksimum; 60kg
12. Beurat: 50kg
13. Waktos hiber kosong: ≥ 50 menit
14. Waktos hiber muatan: ≥ 22 menit
15. Laju hiber maksimum ≥ 16m/s
16. Laju nanjak maksimum ≥ 5m/s
17. Laju badarat maksimum ≥ 3 m/s
18. Résistansi angin maksimum: ≥ 5 tingkat (instan ≥ 6 tingkat angin)
19. Tingkat panyalindungan: IP45
20. Suhu gawé: -20 ° C nepi ka 55 ° C
21. Jangkungna jelajah pikeun PR: 20-1200 méter
22. Radar nyingkahan halangan: jarak nyingkahan halangan 1-20m
23. Batré: 4 buah
24. Amfibi Darat jeung Udara: ★ Wangun Struktural: Dirancang kalayan struktur amfibi darat jeung udara, handapeun fuselage dilengkepan ku 4 roda leumpang, anu tiasa dikontrol jarak jauh pikeun perjalanan darat; Kecepatan perjalanan darat drone: ≥ 2m/s. Remote control: Remote control drone jeung remote control perjalanan darat nganggo hiji remote control. Parameterna kedah saluyu sareng laporan uji anu dikaluarkeun ku lembaga uji pihak katilu anu gaduh kualifikasi pikeun inspeksi kendaraan udara tanpa awak rotor, sareng panutup laporan uji kedah gaduh tanda CMA sareng CNAS. ★ Parameter ieu kedah saluyu sareng laporan uji anu dikaluarkeun ku lembaga uji pihak katilu anu gaduh kualifikasi pikeun inspeksi kendaraan udara tanpa awak rotor. Panutup laporan uji kedah gaduh logo CMA sareng CNAS, sareng laporan uji kedah dicap ku segel resmi produsén produk (segel anyar) salaku bukti; Dina waktos anu sami, nyayogikeun sertipikat otorisasina sareng rinci ruang lingkup otorisasina anu dikaluarkeun ku departemén pangawasan pasar ka lembaga uji pihak katilu, anu ngawengku uji kendaraan udara tanpa awak jangjang puteran.
4.5 Parameter téknis tina kadali jauh drone
1. Ukuran (anteneuna ditarik): 189 * 138 * 41mm
2. Beurat (kalebet batré sareng anteneu): 850g ± 20g
3. Saluran: 13 saluran fisik sareng 16 saluran komunikasi
4. Tampilan: tampilan layar rampa LCD definisi luhur 5,5 inci 1080P kalayan kacaangan luhur
5. Jarak komunikasi: 15km (teu aya gangguan, teu aya halangan)
6. Konfigurasi sistem: Android 9.0, RAM 2GB, rohangan panyimpenan 16GB
7. Waktos ngecas: 5 jam (ngecas gancang PD 20W)
8. Daya tahan PR: 10 jam
9. Tingkat panyalindungan: IP53
10. Siaran langsung tingkat batré stasiun darat, sambungan komunikasi, status drone, sareng sora batré lemah.
4.6 Modul semprot selang cai tingkat luhur pikeun kendaraan udara tanpa awak
1. Beurat: 650g
2. Sedeng: cai, busa hawa anu dikomprés, busa tipe B
3. Jangkungna angkat: cai ≥ 35m, busa hawa anu dikomprés ≥ 120m, campuran busa Kelas B ≥ 45m.
4. Jarak semprot: ≥ 15 méter;
5. Laju aliran jet: ≥ 135 L/mnt
6. Diaméter nozzle: ≥ 10mm:
7. Tekanan gawé: ≤ 2 Mpa
4.7 Modul Pemecah Jandéla Onboard Kendaraan Udara Tanpa Awak (Pemecah Jandéla)
1. Bukaan peluncuran: ≥ φ 60mm;
2. Tegangan kerja input: DV10V ~ 25V;
3. Arus kerja input: ≥ 50mA
4. Métode peluncuran; Paréntah kontrol listrik
5. Kamampuh meulah kaca pemadam kebakaran: Nembus kaca tempered kandel 16mm dina jarak 18 méter;
6. Jarak efektif; ≤ 50 méter
4.8 Parameter sistem busa hawa anu dikomprés:
1. Tekanan gawé: 0.6Mpa ~ 1.0Mpa
2. Laju aliran jet: ≥ 130 L/mnt
3. Jarak nyemprot maksimum: ≥ 15m
4. Kaliber kaluaran: ≥ DN40
5. Beurat kosong: ≤ 250kg
6. Daya nyetir: mesin bénsin
7. Babandingan nyampur: 0,3-3%
8. Akurasi pangaturan: 0,1%
9. Ngabusa sababaraha (busa garing/busa baseuh): 20/6
10. aliran konsentrat busa: 0-5 L/mnt (bisa disaluyukeun)
11. Laju aliran pompa: 50L/mnt ~ 180L/mnt (bisa disaluyukeun)
12. Parameter kompresor: pamindahan ≥ 800L/mnt
13. Rentang suhu pikeun dianggo: 0 ºC dugi ka 55 ºC
4.9 Parameter selang cai sareng antarmuka
1. Diaméter selang: DN25 Selang: 25mm (cai, campuran busa Kelas B) Selang DN40: 40mm (busa udara anu dikomprés)
2. Panjang selang cai: DN25 30 méter x 4 gulungan sareng DN40 30 méter x 4 gulungan
3. Tekanan gawé: 2.0Mpa (selang DN25) \ 3.0Mpa (selang DN40)
4. Antarbeungeut: DN25 gesper éksternal ditempa ka antarmuka kartu DN65 \ DN40 gesper éksternal ditempa ka antarmuka kartu DN65 \ DN25 ka DN40 antarmuka gesper éksternal ditempa, 1 masing-masing
4.9 Konpigurasikeun modul deteksi bocor, parameter téknis:
1) Dilengkepan ku alarm bocor anu tiasa digenggam, éta tiasa ngadeteksi ayana bocor di lingkungan sakurilingna sacara real time.
2) ★ Bocor cai tiasa ngadeteksi kaayaan bocorna kabel 120/240 volt ti jarak 3 méter [Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan lembaga pamariksaan nasional]
4.10 Konpigurasikeun sababaraha modul deteksi gas, parameter téknis:
1) ★ Jenis sareng jangkauan deteksi: Métana: 0~100% VOL, Karbon dioksida: 0~5% VOL, Karbon monoksida: 0~5000ppm, Nitrogén dioksida: 0~50ppm, Amonia: 0~100ppm, Oksigén: 0~30% O2, Kalembaban: 0~100RH, Suhu: -20-100 ºC [Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional]
2) Tingkat panyalindungan: ≥ IP65 [Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional]
3) ★ Kinerja tahan ledakan: teu kirang ti Ex d ib I Mb [Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional]
4) Sistem deteksi sareng alarm gas toksik sareng ngabahayakeun pikeun nyalametkeun bencana khusus parantos dipariksa ku lembaga uji otoritatif nasional sareng salinan sertipikatna disayogikeun.
5) ★ Mibanda Sertifikat Akuntan Publik Bersertifikat (CPA) pikeun alat ukur [Nyayogikeun salinan CPA sareng segel resmi panawar salaku bukti]
4.11 ★ Konpigurasikeun platform manajemen awan peralatan, parameter téknis:
1) ★ Alat ieu tiasa disambungkeun ka platform manajemen awan alat: alat ieu tiasa ngawaskeun inpormasi alat, inpormasi gas sareng pidéo ti jarak jauh, sareng ngatur sadaya siklus hirup alat. Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional.
2) Alat ieu tiasa disambungkeun ka platform manajemen awan alat pikeun visualisasi: tampilan layar ageung anu divisualisasikeun, posisi peta GIS, fungsi tampilan grafis [Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan badan pamariksaan nasional]
3) Alat ieu tiasa nyambung ka platform manajemen awan peralatan pikeun tampilan PC sareng APP, sareng sacara otomatis nyingkronkeun data sacara real time. Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional.
4) Platform manajemen awan alat ngadukung pamutahiran firmware alat jarak jauh ku hiji klik. Parameter ieu saluyu sareng laporan pamariksaan ti badan pamariksaan nasional.
5) ★ Nyayogikeun sertipikat hak cipta perangkat lunak pikeun Sistem Platform Manajemen Awan Peralatan Seuneu Darurat sareng Platform Manajemen Informasi Sumber Daya Darurat
V. Konfigurasi Produk
1. Sistem réspon gancang drone pemadam kebakaran dataran luhur (sasis sareng gerbong treuk pikap) x 1 unit
2. Sistem busa hawa anu dikomprés × 1 set (onboard)
3. Hiji set kendaraan udara tanpa awak
4. Hiji remote control drone
5. Batré kakuatan drone x 4 buah
6. Hiji sét modul semprot selang cai dataran luhur pikeun kandaraan udara tanpa awak
7. Hiji sét modul pemecah jandela pikeun kendaraan udara tanpa awak di jero pesawat
8. Pangisi daya drone x 1 unit
9. 1 sét alat bantu
Selang cai ultra hampang DN25 10,30m (antarmuka leuweung) x 4
Sabuk cai ultra hampang DN40 11,30 méter (antarmuka leuweung) x 4
12. DN25 gesper éksternal anu ditempa leuweung ka antarmuka kartu DN65 x 1
13. DN40 gesper éksternal anu ditempa leuweung ka antarmuka kartu DN65 x 1
14. DN25 ka DN40 antarmuka leuweung gesper éksternal anu ditempa x 1
15. Sertipikat kasaluyuan x 1 salinan
16. Manual panggunaan sareng pangropéa produk x 1 salinan
2. Sistem busa hawa anu dikomprés × 1 set (onboard)
3. Hiji set kendaraan udara tanpa awak
4. Hiji remote control drone
5. Batré kakuatan drone x 4 buah
6. Hiji sét modul semprot selang cai dataran luhur pikeun kandaraan udara tanpa awak
7. Hiji sét modul pemecah jandela pikeun kendaraan udara tanpa awak di jero pesawat
8. Pangisi daya drone x 1 unit
9. 1 sét alat bantu
Selang cai ultra hampang DN25 10,30m (antarmuka leuweung) x 4
Sabuk cai ultra hampang DN40 11,30 méter (antarmuka leuweung) x 4
12. DN25 gesper éksternal anu ditempa leuweung ka antarmuka kartu DN65 x 1
13. DN40 gesper éksternal anu ditempa leuweung ka antarmuka kartu DN65 x 1
14. DN25 ka DN40 antarmuka leuweung gesper éksternal anu ditempa x 1
15. Sertipikat kasaluyuan x 1 salinan
16. Manual panggunaan sareng pangropéa produk x 1 salinan
Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami








11.png)